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为了提高机组运行速度和生产效率，减少面渣和底渣的形成，国外有关研究单位相继开发了'锌垫'技术和'垂直锌锅技术'。'锌垫'技术以液态金属垫的原理工作，钢带被液态金属压力压下通过锌垫，由于不采用沉没辊，从而带来产品表面质量提高、生产效率提高、成本降低，特别适用于由于激光拼焊技术的出现和应用，汽车厂可以将窄幅板焊在一起后使用，这使得用量较小的宽幅板(宽度1800mm以上)的生产已不再是必须的，镀锌扁铁销售，只是冷轧厂的产品的宽度达到1550mm，即可生产汽车用镀锌钢板。高速机组。

IF钢的出现对钢铁企业的技术水平和管理水平提出了更高的要求。在技术方面，必须采用铁水预处理技术，保证用低磷、硫、硅的铁水作为炼钢原料;必须采用炉后精练技术和在线的碳、氧分析技术，江南镀锌扁铁，保证钢水高的成分准确性和纯净度;必须采用RH(中**低碳钢高速脱碳工艺)，保证钢水较低的碳和气体含量，必须采用低碳的覆盖剂、保护渣和耐材，保证钢水不回碳，镀锌扁铁厂家，对于汽车外板，必须清理板胚表面;必须采用从加热到精轧和卷取间的板带温度控制技术

高表面质量、高强度和高深冲性是汽车面板所必需具备的基础条件，镀层表面质量与薄板表面质量粗糙度、清洁度、带钢 化学成分及其冲压成型性有直接的关系，同时热镀工艺、锌液成分、热镀设备也是影响镀层表面质量的重要因素。高强度和高冲压性与热镀锌基板化学成分、物理性能、热处理工艺以及热镀性能都有密切关系，下面将重点论述国外与国内汽车用高挡热镀锌板镀层品种、基板、工艺及设备等方面的发展现状及趋势。