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国外在20世纪70年开发了微合金钢和磷合金钢，80年代中期开发了双向DP钢和烘烤硬化钢，90年开发了相变、诱导塑性TRIP钢 [3]。 目前，国际合作项目'**轻型钢制车体(ULSAB)开发'正在顺利进行，水管批发，其目标是要达到行车油耗34KM/3L(美国)，车体减重25%。在车体结构上大量采用高强和**高强钢板是其基本出发点。**轻型钢制车体通过大ULSAB的特点是:并不以牺牲性能而达到减轻车重的目的

在建筑工业中，用于各类工业及民用建筑的轻钢龙骨、建筑层面板、瓦楞板、卷帘门等;在家电和轻工业方面，用于各类家用电器的外壳和底板;镀锌钢板广泛用于轻工、家电、汽车和建筑工业。在汽车工业中，用于汽车车体的、外壳、内板、底板等。我国大力发展电力、交通、通讯、能源和城市基础建设，随着建筑、家电、汽车工业的强劲发展，我国镀锌行业面临**的机遇和巨大的市场。

普通工字钢和轻型工字钢的翼缘由根部向边上逐渐变薄的，有一定的角度，普通工字钢和轻型工字钢的型号是用其腰高厘米数的阿拉伯数字来表示，腹板、翼缘厚度和翼缘宽度不同其规格以腰高×腿宽(b)×腰厚(d)的毫数表示，如'普工160×88×6'，即表示腰高为160毫米，腿宽为88毫米，腰厚为6毫米的普通工字钢。/'轻工160×81×5'，良田水管，即表示腰高为160毫米，腿宽为81毫米，腰厚为5毫米的轻型工字钢。普通工字钢的规格也可用型号表示，水管销售，型号表示腰高的厘米数，如普工16#。腰高相同的工字钢，水管价格，如有几种不同的腿宽和腰厚，需在型号右边加a b c 予以区别，如普工32#a、32#b、32#c等。热轧普通工字钢的规格为10-63#。经供需双方协议供应的热轧普通工字钢规格为12-55#。